亚bo体育网公司总东谈主数朝上 1500 东谈主-亚搏手机版在线登录入口(官方)最新下载IOS/安卓版/手机版APP

发布日期：2025-11-25 13:57    点击次数：160

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雷峰网《新智驾》获悉，上汽集团旗下公司零束科技将被并入上汽研发总院。知情东谈主士深远，里面正在谈论，包括组织单干，两个团队东谈主员的配合。据悉，整合见告最快 3 月份下发，包括上汽旗下各品牌的研发、营销等板块均会被整合。

2 月 21 日，上汽集团细致官宣与华为妥洽，两边将联手打造新品牌"尚界"。雷峰网了解到，尚界的首款车将基于还未量产上市的飞凡 RC7 进行纠正。此前，飞凡 RC7 的研发一直由零束科技负责，基本功能已跑通。当今，华为接过了飞凡 RC7 款式后，零束科技还未细则接下来的款式。

贵寓自满，零束科技开荒于 2021 年，是上汽集团斥巨资重心打造的软件公司。在上汽集团的研发单干上，研发总院负责荣威声爵品牌，零束科技负责飞凡品牌。

两个团队都是作念智驾关系的研发，可是重迭度较为彰着。上述知情东谈主士深远。零束科技的智驾团队约为 300 东谈主，公司总东谈主数朝上 1500 东谈主。天眼查自满，末端 2023 年底，零束科技职工总额是 1602 东谈主。

零束科技被整合的布景是，2024 底，上汽集团新任总裁贾健旭牵头开荒了上汽大乘用车板块，该板块包括上汽乘用车公司（荣威飞凡、名爵）、上汽国际、鼎新开发谈论总院、零束科技、外洋出行等 5 家企业。贾健旭但愿通过资源整合，对自主板块的紧要事项进行集体决议，进而完毕聚焦主业的看法。

上汽集团里面职工向雷峰网示意，以前几年，上汽自研莫得能拿得出手的效力，无法处置城区智驾，高速智驾只可凑合处置。究其原因，一方面是上汽对智驾参加较少，唯有不到 1000 东谈主的团队，何况还比拟散播；另一方面此前集团对待新动力转型的决心不执意，何况试验力也不到位。

据了解，上汽作念研发，加班次数很少，基本是朝九晚六。这两年由于效益不好，研发东谈主员的奖金被打折，最高时职工每年不错拿到 24 薪。

上述里面职工示意亚bo体育网，引入华为，补王人了上汽在软件和营销才智上的短板，上汽的大整合可能要执续到年中。（如有兴味谈论上汽集团，宽饶添加作家微信 Hugh-wangruihao 谈论）